Als dat is vergeef ik hun de lange productietijd.

Gran Turismo, ik heb er een haat/liefde verhouding mee. Vanaf het eerste deel alles gespeeld behalve die speciale demoachtige versies. Elke keer koop ik de nieuwe GT, elke keer ziet het er net wat mooier uit dan het vorige deel, maar toch vraag ik me elke keer af wat ze in de vele jaren (rond de 2 tot 3 jaar) tussen elk deel hebben gedaan. In principe merk ik nooit het verschil tussen het wel of niet aanschaffen van auto-onderdelen in de garage. (met uitzondering van die turbo's en PK verhogers). GT4 leek mij te veel op GT3. Hopelijk wordt dit een mooie uitvoering met schade.

Mocht die schade inderdaad worden toegepast, dan zal dit het hele spel op z'n kop zetten. Wie deed het niet: je wagen in de bocht lekker in de zijkant van de ander zetten om zo als eerste uit de bocht te komen...voorgoed verleden tijd

Wat is nou een 'realistische race-simulatie' zonder kreukelzones? Leuk hoor, dat je een hele serie auto's zo nauwkeurig mogelijk na probeert te bouwen in je game, maar als die vervolgens als een dinky-toy tegen een vangrail stuitert, blijft er van al dat realisme weinig over. Een schademodel is dus eerder noodzaak dan een 'nice-to-have', en ik snap dan ook niet waarom dit voor PD een punt van discussie zou zijn. (en ja, ik weet dat ze in het verleden geen schade-effecten hadden).

Dankzij dit nieuws kijk ik volop terug uit naar GT5. Het wordt echt een bom

Het is dan ook "the real driving simulation" . Geen schade is in deze niet tijd meer echt accepteer baar. En zeker niet voor een simulatie racer.

Maar ik begrijp je bezorgdheid helemaal, het is idd een groot risico om plots de kern van de game te wijzigen..
Ik heb ook nooit die prologue delen gespeeld, enkel de volledige games.

Tegen de tijd dat deze game uitkomt zit ik achter de geraniums..

Het schademodel zal er wel niet uitzien als dat van burnout, maar iets is beter dan niets.

In de allereerste Gran Turismo kon je stickers kopen voor op je wagen. Dit heb ik naderhand niet meer gezien. Of het is eruit gehaald of ik kon het steeds niet vinden.

Van mij mogen ze ook wel wat minder auto's in de game stoppen als dat de release dichterbij laat komen. Zeker 1/3e van de auto's staat in mijn virtuele wereld wortel te schieten omdat ze niet nodig zijn en geen meerwaarde hebben.

gt5 laat nu wel lang op zich wachten... maar toch goed nieuws

laat ons hopen van wel, maar het is niet de eerste keer dat we zoiets vermoeden. Weerseffecten zullen misschien van de partij zijn, maar schademodellen? Ik denk dat zoiets het Duke Nukem ForNever-syndroom zal zijn.

Het zou echt geen onverstandige keuze zijn van PD om voertuigschade te implementeren, want dat maakt een simulatiegame veel realistischer. Volgens mij is het alleen niet een kwestie van willen of kunnen, maar ook een kwestie van mogen. Niet elke autofabrikant zal er mee instemmen dat hun wagens in de prak kunnen worden gereden misschien? GT is eigenlijk een verkapte vorm van reclame maken en daarbij is het belangrijk dat de wagens er goed uit zien en bijna net zo handelen als in het echt. Schade rijden is geen goede reclame, zeker als het 'lijkt' alsof de wagen snel in elkaar zit.